Montréal 2042; le passé et le futur de l’automobile

Montréal 2042

Un retour en arrière pour mieux comprendre le futur

Raymond Viger Dossiers Environnement et Société

Les débuts de l’automobile

Au début, Ford avait comme but de motoriser les populations rurales. Un objectif qui a été atteint dès 1920. Est-ce que les manufacturiers automobiles se limiteraient à cette finalité ? Sûrement pas. Prendre de l’expansion est sain et louable pour une entreprise. Mais les moyens utilisés pour y arriver étaient-ils acceptables ?

À cette époque, la ville n’était pas invitante pour l’automobile : problème de stationnement, déplacements limités à 20 km/h, encombrement par les chevaux, les tramways… De plus, les villes d’importances possédaient déjà un système de transport urbain adapté à la ville avec des tramways de surface et pour les grandes villes, des métros souterrains.

Alfred P. Sloan, pdg de General Motors de 1923 à 1956, lance son cri de guerre: « Faisons disparaître le tramway! ». Une stratégie qui durera jusqu’en 1960.

Si l’automobile est entrée illégalement en ville, il y a 100 ans, serait-il temps de lui redonner la place qu’elle devait occuper depuis le début ?

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Roman humoristique et éducatif sur la sexualité

Vanessa, Voyages dans les Caraïbes

roman sexualité humour éducation sexuelle sexe livreRoman qui est un outil de discussion, de réflexion dans le respect sans être moralisateur. L’humour est une approche attrayant et aide à dédramatiser les situations.

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L’amour en 3 dimensions

l-amour-en-3-dimensions-roman-cheminement-humoristique-croissance-personnelleLa relation à soi, aux autres et à notre environnement

Roman de cheminement humoristique. Pour dédramatiser les évènements qui nous ont bouleversés. Pour mieux comprendre notre relation envers soi, notre entourage et notre environnement. Peut être lu pour le plaisir d’un roman ou dans un objectif de croissance personnelle.

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Taxer la malbouffe et le citoyen

Problèmes d’obésité

Doit-on taxer les boissons gazeuses?

Raymond Viger  Dossiers SantéPolitique

Résumons la problématique. D’un côté, les dépenses gouvernementales en matière de santé ont amorcé une spirale sans fin. De l’autre, l’obésité fait des ravages et coûte cher au système de santé.

La réaction du gouvernement est de vouloir taxer les boissons gazeuses qui sont un des pires éléments de la malbouffe.

Qui sera pénalisé par cette nouvelle taxation? Le peuple et pas nécessairement les couches les plus fortunées de notre société.

eau environnement taxer malbouffe boissons gazeuses obésitéEst-ce qu’on va atteindre l’objectif double de diminuer l’obésité tout en augmentant les revenus pour la santé? Peut-être. Mais d’une façon oppressante pour le citoyen.

Pourquoi n’essayons-nous pas d’atteindre l’objectif par l’attrait. Au lieu de faire une réglementation qui vise le peuple, pourquoi ne pas cibler les grosses multinationales qui font full cash avec la malbouffe et notre obésité.

coke coca-cola taxer boissons gazeuses liqueur malbouffeQuestion d’être politiquement pas correct et de simplifier la lecture de ce billet, je vais mettre le nom de Coke sur la cible que je viens de vous présenter. Cela englobe toute une série d’entreprise du même acabit.

Coke fait de la grosse argent à nous vendre son sucre en bouteille. Pour en faire plus, des équipes marketing invente des versions diet et autre.

Ayant possiblement vu venir le coup, Coke a commencé à mettre en bouteille de l’eau et de nous la vendre. Dans les distributrices de Coke, nous pouvons donc voir, d’un côté la grosse méchante canette de liqueur et de l’autre, une bouteille d’eau. Les deux étant vendu à 2$.

Le jeune qui se retrouve devant la distributrice avec son argent et qui, à prix égal, se trouve confronté à ce choix, risque de trouver beaucoup d’argument militant dans le choix de la canette de liqueur.

Parce que Coke met en bouteille notre eau qui est un bien public, une ressource naturelle. Parce qu’il faut financièrement différencier ce qui est bon et ce qui est mauvais. Parce que l’accès à des boissons gazeuses est souvent plus facile que l’eau. Créons donc un règlement en conséquence:

Pour chacun des lieux de vente de boissons gazeuses, Coke devra vendre de l’eau à 25% du prix de vente de cette boisson gazeuse.

Cela veut donc dire que dans une machine distributrice où je vends une boisson gazeuse à 2$, Coke devra vendre dans cette même machine des bouteilles d’eau à 0,50$.

Avec cette différence de prix, fort possible que le père de famille pas trop fortuné puisse trouver d’excellents arguments pour justifier à ses enfants qu’une bonne bouteille d’eau va faire l’affaire.

L’idée de Coke qui nous vend notre eau me rappelle les compagnies automobiles comme Ford qui avaient acheté le métro de Los Angeles pour le détruire et forcer l’intégration des automobiles dans les villes. Les transports en commun ont été saboté par les manufacturiers automobiles.

Je ne suis pas convaincu de la capacité des grandes multinationales à être capable d’agir en bon père de famille et d’être des citoyens corporatifs responsables.

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Catherine Dagenais en spectacle au Ste-Cath

Bistro le Ste Cath, restaurant socialement engagé dans Hochelaga-Maisonneuve

Samedi 31 janvier 20h Le Ste-Cath présente

Souper spectacle de Catherine Dagenais

Raymond Viger  Dossiers Bistro le Ste-CathRestaurant

Plongée dans la musique francophone dès son plus jeune âge, Catherine Dagenais commence des cours de chant vers l’âge de 1Catherine Dagenais Shaun Pouliot spectacle musique chanson0 ans sur des airs de grandes chansons françaises. Au secondaire elle apprend la guitare, qui devient par la suite, un objet dont elle ne peut se détacher.

Elle passe son secondaire dans un programme intensif de comédie musicale. Elle a la chance de faire un spectacle à la salle Maisonneuve de la Place des arts grâce à un concours auquel la troupe participe. C’est durant ces années que Catherine comprend la signification de la musique et de la scène pour elle et qu’elle décide d’en faire son métier.

Catherine Dagenais auteur compositeur interprète spectacle chanson musiqueParallèlement, elle s’inscrit au concours secondaire en spectacle en tant qu’auteur-compositeur-interprète. Elle gagne jusqu’au provincial durant trois années consécutives, ce qui lui permet d’enregistrer en studio et de faire plusieurs performances à différentes occasions.

Catherine participe à quatre concours dont elle ressort finaliste; Gare à la relève, le festival en chanson des Laurentides, Musiqualité et Les talents de la St-Jean ainsi que deux autres desquels elle ressort demi-finaliste; CÉGEP en spectacle et L’étoile montante Ford des Francofolies de Montréal.

spectacle musique Catherine Dagenais show guitareÀ l’âge de 16 ans, Catherine décide de monter son premier spectacle solo qu’elle organise du début à la fin, à ses frais, dans l’auditorium de son école. Elle répète l’expérience l’année suivante. Sacrée Personnalité Artistique de l’année à deux reprises par son école secondaire, Catherine s’inscrit au CÉGEP Marie-Victorin en musique.

Fortement influencée par les artistes émergeants de la scène Québécoise, parsemées à l’occasion de touches Pascale Picardienne, ses influences découlent d’artistes tels qu’ Ariane Moffatt ou Daniel Bélanger. Inspirée par le sourire sincère de Louis-Jean Cormier et la folie de Klô Pelgag, Catherine essaie d’attirer les oreilles curieuses de musique d’ici.

Souper-spectacle de Catherine Dagenais au Ste-Cath

  • 31 janvier
  • 28 février
  • 28 mars
  • 25 avril
  • 30 mai

Pour réserver votre table: (514) 223-8116.

Bistro le Ste-Cath

4264 Ste-Catherine est, Montréal (une rue à l’est de PIE-IX)
(514) 223-8116
http://www.le-ste-cath.com
bistro@le-ste-cath.com

Pour ne pas manquer les nouveautés, inscrivez-vous à notre info-lettre sur le site http://www.le-ste-cath.com ou encore programmation 2015

Merci d’inviter Le Ste-Cath parmi vos amis Facebook: Bistro le Ste-Cath.

Bistro le Ste-Cath

restaurant-ste-cath-bistro-resto-ou-manger-quoi faireUn restaurant, une chaleureuse terrasse. Pour une rencontre entre amis ou en famille, les chefs du Bistro le Ste-Cath sauront vous offrir une cuisine réinventée et originale à un prix abordable.

Situé en plein coeur d’Hochelaga-Maisonneuve, au sud du Stade Olympique, à l’est de PIE-IX. 4264 Ste-Catherine est.

Bistro le Ste-Cath est opéré par l’organisme communautaire le Journal de la Rue. Tous les profits servent à financer notre intervention auprès des jeunes.

Pour informations et réservations: (514) 223-8116 ou bistro@le-ste-cath.com.

Les hybrides de Ford: fausses représentations

Fusion, C-Max et Lincoln MKZ au banc des accusés

Rappel sur les hybrides de Ford

Les hybrides de Ford peuvent consommer jusqu’à 2 fois plus d’essence!

Raymond Viger   Dossier Protection du consommateur

ford fusion hybride fabricant automobile auto électriqueL’organisme Protégez-Vous a fait ses tests sur les différentes automobiles hybrides de Ford. La consommation en essence des véhicules a déçue. La Fusion, C-Max et Lincoln MKZ peuvent consommer jusqu’à deux fois plus que les cotes de consommation annoncé par le fabricant automobile!

Ford a reconnu que les consommations prévues étaient erronées. En guise de réparation, le fabricant offre gratuitement 5 ajustements aux propriétaires lésés. Est-ce que ces cadeaux pour se faire pardonner est suffisant pour compenser l’augmentation du budget essence des propriétaires des hybrides de Ford.

Merci à la vigilance de Protégez-Vous.

Référence: Protégez-vous et les hybrides de Ford

Ressources protection du consommateur

Office de la protection du consommateur du Québec
Montréal: 514-253-6556
Québec: 418-643-1484
Partout au Québec: 1-888-OPC-ALLO (1-888-672-2556)

Option consommateurs
Montréal: 514-598-7288
Numéro sans frais: 1-888-412-1313

Protégez-vous
Rédaction
courrier@protegez-vous.ca
2120, rue Sherbrooke Est, bureau 305
Montréal (Québec) H2K 1C3

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Abonnement au magazine Reflet de Société

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Wal-Mart subventionnée par le fédéral

Wal-Mart subventionnée par le fédéral

Dossier Graffiti, Journal de Montréal

C’est le titre d’une nouvelle parue dans le Journal de Montréal du 21 juillet dernier en page 14, signé par la Presse Canadienne. Je suis directeur d’un organisme communautaire non subventionné. Nous avons, à chaque année, depuis déjè fort longtemps, demandé des emplois d’été pour nous aider dans notre mission d’intervention auprès de jeunes marginalisés. Nous nous sommes faits refuser ces subventions en se faisant dire que les besoins sont nombreux et qu’il n’y a pas assez d’argent disponible.

Compte tenu que nous sommes un organisme qui avons la fierté de dire que nous ne sommes pas subventionné pour notre mission, nous n’avons jamais été offusqué par cette réponse. Nous avons pensé qu’il y avait d’autres organismes communautaires plus en besoin que nous.

Quand je vois que Wal-Mart, Bacardi, Shoppers Drug Mart, Sobeys Pharmacy ou encore Ford reçoivent des subventions pour des emplois d’été pour étudiants et que nous avons été refusé par manque d’argent. Désolé, je ne comprends plus.

Du moins je ne peux pas admettre que notre système politique soit encore plein de magouille. Parce qu’en plus, nous pouvions lire dans l’article de la Presse Canadienne qu’une vingtaine de circonscription aurait subventionné des Wal-Mart à travers le Canada. Tous des élus conservateurs, plusieurs étant ministres. Ces subventions semblent être des bonbons que les conservateurs distribuent en récompense à des amis fidèles, en l’occurence des entreprises qui peuvent faire pencher les votes.

Le communautaire tel le Journal de la Rue, le Café-Graffiti ou encore le magazine d’information et de sensibilisation Reflet de Société, pas important. Les votes que nous représentons sont négligeables.

Je suis vraiment peiné de cet état de situation. Notre magazine a 471 000 lecteurs au Québec selon les sondages de firmes telles que Léger et Léger ou encore Crop. Ce n’est que 7% de la population du Québec. Nous sommes encore une entité négligeable dans notre société.

Je ne veux pas utiliser le lectorat de notre magazine comme un poids pour faire pencher la balance de notre côté. J’aimerais bien que notre société soit habité par une justice et une équité accessible à tous ces citoyens.

Je me permets de rêver quelques instants plutôt que de me choquer en lisant ce genre de nouvelles.

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Ford, GM et Toyota démantèlent le métro de Los Angeles!

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Raymond Viger Dossier Environnement

Un article dans L’actualité du 15 octobre nous apprend que les compagnies d’automobiles ont achetés le réseau de transport en commun de Los Angeles pour le démanteler en 1995!

Est-ce le genre de partenariat public-privé (PPP) auquel nous nous exposons? Est-ce que le profit court terme de ces multinationales est compatible avec le bien-être long terme d’une société?

Début des années 70, je ramassais le papier pour mon équipe de hockey pour nous permettre de faire des compétitions provinciales. Nous avions une âme écolo et nous voulions sauver la planète. Avec mes collègues de classe, nous avions de grands débats. Déjà, nous savions que le pétrole n’était pas éternel et qu’il rendait la planète malade.

L’homme venait de poser le pied sur la lune. Il devait être capable d’inventer une automobile électrique et non polluante. Une légende urbaine circulait à l’époque. Les manufacturiers automobiles, de concert avec les magnats du pétrole achetaient tous les brevets concernant les voitures électriques et les moteurs non polluants. Est-ce que de voir les géants de l’automobile acheter un réseau de transport en commun pour le démanteler est une preuve que la légende urbaine des années 70 est plausible? Une des solutions vertes pour aider la planète est de garantir aux métropoles un meilleur transport en commun. Et voilà qu’on en achète un pour le fermer!!!

Jusqu’où le bien-être de quelques actionnaires passent avant le bien-être d’une communauté entière?

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Carte anniversaire, poster, T-Shirt avec impression d’artistes

publicité boutique t-shirts cartes voeux carte anniversaireUne boutique virtuelle toute en couleur pour des produits artistiques originaux.

Une façon originale de soutenir de jeunes artistes dans leur cheminement artistique.

Que ce soit pour une carte anniversaire ou un T-Shirt personnalisé, un CD de musique ou un livre, la boutique des Éditions TNT mérite de faire un détour.

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